Los cambios en las pautas culturales ezeicences tiene que ver, como es esperable, con las diferentes formas de distribución de la tierra. Antes del sufrimiento de los pueblos Tristán Suárez y Ezeiza a la vera del ferrocarril, dominaban las estancias y sus modos de producción condicionaban a los pobladores. Todos estaban relacionados con la explotación vacuna y lanar, con poca producción agrícola debido a la escasez de mano de obra por pocos vecinos.
La vida social era prácticamente nula entre las mujeres en tanto los peones, frecuentaban las pulperías. Algunas familias propietarias vivían en la ciudad de Bs. As. debido a su cercanía.
Cuando llega el ferrocarril, comienzan los cambios culturales debido a que alrededor de las estaciones Ezeiza y Tristán Suárez, comienza una incipiente urbanización que darán posteriormente lugar a los centros de esos pueblos y comienza un cambio cultural. Mientras en T.S. surge la empresa de lácteos "La tarantela", que se abastece de la producción local, en Ezeiza es despachada a otros mercados gracias al tren. Está diferenciación, que se acentúa con la desaparición de los tambos en la zona que ocupará el aeropuerto, conlleva a que los pobladores de TS ganen el apelativo de "lecheros", que se mantiene como mote en el club local, correspondido además con la fundación del "Club Tamberos Unidos". La apertura de la Parada Links, hoy estación La Unión, abre un espacio diferente por el campo de golf del "Lomas Athletic Club", una identidad diferente. 
En estás nuevas identificaciones, hitos culturales al fin, el pueblo de Ezeiza paso a ser un pueblo "dormitorio" porque la mayoría de su población trabajaba en otras ciudades, especialmente en la ciudad de Bs. As. Aunque, la radicación de industrias en C. Spegazzini, le da ese carácter diferenciador, distinto al de La Unión, con su Barrio El Trébol, habitado los fines de semana.
Otro importante cambio en la percepción, infraestructura, y relación con otras ciudades, fue la Operación Tierras llevada adelante por el peronismo y su decisión de levantar un aeropuerto internacional. Al expropiarse la estancia Los Remedios, los tambos existentes en sus tierras, desaparecen (lo que reafirma el carácter "lechero" de Tristán Suárez). El ejido urbano se amplía comenzando a desaparecer los manchones verdes, las manzanas vacías, por radicación de nuevos pobladores antes dispersos en tambos, y cómo resultado de la acumulación de ahorros por las políticas peronistas, y del establecimiento de obreros venidos desde otras provincias a trabajar en la construcción del aeropuerto. Nuevas percepciones se producen con la construcción del Barrio 1 Justicialista, el Hogar Escuela, las piletas, caminos, el aeropuerto y definitivamente el bosque creado para uso público.
El aeropuerto se llama Ministro Pistarini pero es el Aeropuerto Ezeiza. Los bosques y las piletas, son los bosques y las piletas de Ezeiza. El indisimulado orgullo lo da el que Ezeiza pasa a ser "La Puerta al Mundo". Pese a estás diferencias en cuanto a las localidades, se conserva algo en común: se dice "voy al pueblo" o "voy para adelante" cuando uno va hacia la estación, hacia el centro de las localidades.
Juan Carlos Ramirez Leiva
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